| CHF 3799.- | |||||||
| Rahmen: | M5 aluminum, fully manipulated frame w/ ore tt/ dt, tapered ht, pF30 BB, isCG 05 mount, 142+ dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 165mm travel | ||||||
| Gabel: | FoX 34 Float Ctd evolution 26, air spring, tapered alloy steerer, Climb, trail, descend settings reb adj., 15mm thru-axle, 160mm | ||||||
| Dämpfer: | Custom FoX Float Ctd evolution with autosaG, Climb, trail, descend settings and rebound adj., 216x64mm | ||||||
| Bremsen: | Custom avid elixir 5 sl, hydraulic disc, alloy backed organic pads, hs-1 rotor, 200mm+ 180mm | ||||||
| Schaltung: |
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| Laufräder: | Felgen: roval 26, alloy disc, 28mm wide, 32hNaben: specialized hi lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 15mm thru-axle, 32h, 4x-sealed cartridge bearing, 12mm thru-axle, 32h
Speichen: dt industry, stainless, 14g |
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| Reifen: | specialized purgatory Control, 2Bliss ready, 60 tpi, aramid bead, dual-compound, 26×2.3″ | ||||||
| Gewicht: | Gewichtangaben kommen noch | ||||||
| Sonstiges: | Für das Enduro ist kein Anstieg zu technisch, keine Abfahrt zu hart. Mit seinem 165–180 mm soften, aber effizienten Federweg, Steckachsennaben, Kettenführung und Command Post blacklite-Sattelstütze (je nach Modell) ist das Enduro die beste All-Mountain-Maschine, die unser Sport zu bieten hat. Vom Karbon- über Alurahmen bis hin zu den aggressiven, bergaborientierten EVO-Modellen: Für jeden Fahrertyp gibt es ein passendes Enduro. Das bike wurde mit blick auf die legendären Megavalanche Enduro-rennen und back-Country-Abenteuer entwickelt und ist bezüglich seiner All-Mountain-Performance, haltbarkeit und innovationsleistung einfach einzigartig. | ||||||
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